Noch einmal Flugzeug PMI 1955..
…ich hatte es ja angekündigt: Auf den Bildern aus dem Jahr 1955 war noch ein (für mich) seltsames Flugzeug zu sehen. Aber zuerst einmal die Übersicht: War das nicht gemütlich damals an so einem Flughafen?
Ein kleiner Lattenzaun, ein Sitzbank zum warten……tja, und wie ich mir das Foto so anschaue, da sehe ich dieses “seltsame” Flugzeug:
Daher eine Frage an die Experten: Wer kennt diesen Flugzeugtyp und kann mir etwas mehr darüber verraten? Warum hatte das so eine riesen Schnauze, keine Fenster und wiederum einen schlanken Rumpf?
(23 Kundenrezensionen)
Rolf Keller [www] schrieb am 26. Mai 2007 um 23:06
Bei der abgebildeten Maschine handelt es sich um eine in England gebaute Bristol 170 Freighter Mk.31E. Wie der Name sagt, war dieses Flugzeug eigentlich als Frachter geplant und verfügte über grosse Flügeltüren an der Nase, die das Beladen erleichterten. Verschiedene Fluggesellschaften rüsteten sie aber mit Passagiersitzen aus oder betrieben eine Mischversion mit Fracht (vorne) und Passagieren.
Die abgebildete Maschine war am 27. Juni 1953 an Iberia ausgeliefert worden, die sie unter der Nummer ’63′ mit der Immatrikulation EC-WHJ und später mit EC-AHJ betrieb. Beide Identifikationsmerkmale, die ’63′ auf Nase und Seitensteuer, und die Immatrikulationsnummer auf dem Rumpf, sind auf dem Bild sehr schön zu sehen.
Ab 1960 wurde diese Maschine bei der Iberia-Tochtergesellschaft Aviaco (Aviation y Comercio) eingesetzt. Am 19. April 1962 erlitt sie einen Unfall in Valencia und wurde nicht wieder repariert.
Andreas Schneider [www] schrieb am 27. Mai 2007 um 12:53
Hallo Rolf,
klasse, vielen Dank für die Infos! Wo findet man den solche Angaben? Wann wo ausgeliefert, wann den Unfall gehabt usw.?